廢鋼破碎機(jī)等各式破碎機(jī)的操作注意事項(xiàng)
(1)破碎機(jī)司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后,持證上崗。與刮板輸送機(jī)司機(jī)和可伸縮帶式輸送機(jī)司機(jī)配合好,統(tǒng)一信號(hào)聯(lián)絡(luò),按順序開(kāi)、停機(jī),不得使用晃燈信號(hào)。
(2)破碎機(jī)應(yīng)在無(wú)負(fù)載條件下啟動(dòng),兩次點(diǎn)動(dòng)的時(shí)間不少于90s,連續(xù)點(diǎn)動(dòng)不超過(guò)5次。首先啟動(dòng)帶式輸送機(jī),然后啟動(dòng)破碎機(jī),再啟動(dòng)轉(zhuǎn)載機(jī)和刮板輸送機(jī),停機(jī)順序與啟動(dòng)順序相反。
(3)嚴(yán)禁操作人員和其他人員靠近正在工作中的破碎機(jī)。
(4)當(dāng)發(fā)現(xiàn)破晬機(jī)前面有人被刮板輸送機(jī)拉倒時(shí),應(yīng)立即停機(jī)。
(5)當(dāng)破碎機(jī)被大塊矸石或其他雜物卡住時(shí),嚴(yán)禁用手或其他工具去撬搬,一定要先停機(jī),后處理。
(6)運(yùn)行過(guò)程中,一定要注意刮板輸送機(jī)的卸煤情況,不準(zhǔn)將大塊矸石、道木、工字鋼等雜物拉人破碎機(jī),以免被卡住而損壞;處理上述雜物時(shí),必須停機(jī)。
(7)若轉(zhuǎn)載機(jī)停機(jī),應(yīng)及時(shí)停止破碎機(jī);若再次開(kāi)動(dòng)轉(zhuǎn)載機(jī),應(yīng)先開(kāi)動(dòng)破碎機(jī),避免過(guò)載使用。
(8)隨時(shí)注意破碎機(jī)的聲音,如有異常,及時(shí)向轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)發(fā)出停機(jī)信號(hào),及時(shí)停機(jī)處理,且停電閉鎖。
(9)在轉(zhuǎn)載機(jī)上處理大塊煤、矸、巖時(shí),應(yīng)閉鎖破碎機(jī)。
(10)保證破晬機(jī)各種安全保護(hù)設(shè)施齊全、完好,不允許使用無(wú)噴霧裝置及出人口防塵簾損壞的破碎機(jī)。
廢鋼破碎機(jī)鋼鐵生產(chǎn)工藝
在鋼鐵生產(chǎn)工藝流程中,無(wú)論是以鐵礦石為原料,還是以廢鋼為原料,煉鋼、連鑄、熱軋,都是不可缺少的三大工序。它們之間呈現(xiàn)順序加工關(guān)系,不僅存在物流平衡和資源平衡問(wèn)班,而且由于高溫作業(yè),還存在能量平衡和時(shí)間平衡問(wèn)題。鋼水要保質(zhì)保景并按一定節(jié)奏送交連鑄工序,以實(shí)現(xiàn)更多爐次的連鑄,連鑄高溫坯的運(yùn)送要與熱軋的軋制計(jì)劃有機(jī)結(jié)合,爭(zhēng)取更離的裝爐溫度和熱裝比。這就要求將這三道工序視為一個(gè)整體,實(shí)現(xiàn)一體化管理,做到前后工序計(jì)劃同步化,物流運(yùn)行準(zhǔn)時(shí)化,充分利用高溫坯的潛熱,取消或減少在制品庫(kù)存,增加企業(yè)效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
廢鋼破碎機(jī)粒度公式是粒度分布的數(shù)學(xué)表達(dá)式,它表示穎粒尺寸與藕粒尺寸祺積含置之間的函數(shù)關(guān)系,由于固體物料破碎機(jī)理比較復(fù)雜,各種不同的固體物料破碎特性差異又很大.廢鋼破碎機(jī)固體物料經(jīng)破碎作業(yè)之后,其粒度分布往往難以用一個(gè)數(shù)學(xué)式加以概括,因此粒度公式只是一種近似的表達(dá)式,或者僅在某一定粒度范圍之內(nèi)能夠表達(dá)粒度分布與顳粒尺寸間的函數(shù)關(guān)系.但是粒度公式冇助于攀捤菜一粒群的颥粒特性.廢鋼破碎機(jī)在實(shí)際作與理論研究中具有一定的意義,固體廢物破碎后,容積減少,便于壓縮、運(yùn)輸、貯存;廢鋼破碎機(jī)固體廢物破碎后,原來(lái)聯(lián)生在一起的礦物或聯(lián)結(jié)在一起的異種材料等單體分離,便于從中分選、回收有用物質(zhì)和材料。常見(jiàn)的制品廢物,如舊儀表、設(shè)備、家電,往往是鋼鐵、有色金屬、塑料、木材、橡膠、玻璃等以各種連接件、粘結(jié)劑及其他形式結(jié)合在一起,經(jīng)破碎處理后,便于分類(lèi)回收。
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